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很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
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帶領國內業者勇闖世界，外貿協會今年擴大徵才，將增聘36位新進人員，類別包括行銷、數據、工程三大類，5月20日考試，報名日期到5月2日為止。據招生簡章揭露貿協新進員工起薪，大學近4萬元、碩士4萬2千元、博士5萬8千元，均高於市場行情，又以「國際市場行銷類」釋出職缺20人最多。
貿協指出，為了配合政府政策執行各項拓展歐美日、新興及新南向市場活動，近年持續招募新血，為了注入年輕世代的創新能量，今年錄哪裡買取名額增至36人，類別涵蓋國際市場行銷、資訊數據及工程類，希望延攬新世代人才，帶領業者勇闖世界、助攻海外市場。其中，國際市場行銷、商情研究、宣傳編譯、資訊專案管理等職務必須檢附多益或英檢成績，建築土木、機電維護、冷凍空調等工程類則不需要。
貿協強調，已在全球廣設60個海外據點，薪資福利、升遷制度透明完善，新進員工試用期3個月期滿合格後，將按工作資歷提敘薪級，其中，具學士學位者，月薪3萬9千元起；具碩士學位者，月薪4萬2千元起；具博士學位者，月薪5萬8千元起，各種獎金均另計。甄試簡章在台灣金融研訓院網站「中華民國對外貿易發展協會專區」供下載，考生亦可上外貿協會網站「焦點消息」查詢。
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最後機會
全球汽車颳起節能風潮，工研院首創皮帶式啟動發電機，可取代傳統車輛的啟動馬達和發電機。工研院強調，皮帶式啟動發電機除原本啟動引擎的功能外，還兼具怠速熄火及引擎動力輔助，並可降低車輛能耗，可望帶領國內廠商搶攻未來車用電子的龐大商機。
工研院指出，電動節能（Electrification）及智慧安全（Intelligent）是當今車輛技術發展重點。工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)預估，2023年全球汽車電子與車聯網產值將達4,511億美元，較2015年大幅成長1.67倍，又以車輛主動安全、節能環保相關零組件的成長率最高，平均年增率將超過25%以上。
工研院強調，相較於其他混合動力系統與電動動力系統，皮帶式啟動發電機具有成本低廉且匹配適應度高的優點，並可降低10%-15%的車輛能耗，具備市場競爭優勢。
工研院並指出，皮帶式啟動發電機的電機設計採用Hair pin繞線，能有效提升佔槽率、減少無效端線，同時，控制器採用IPM功率模組與薄膜電容，能減少空間以提升功率密度，讓皮帶式啟動發電機同時兼具起停、助力、發電與煞車回充功能，可直接取代傳統車用發電機，符合引擎車能耗要求。
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